华声在线日讯（记者 叶思慧 通讯员 袁东伟 杨海南）为全力打造平安百年品质工程，在实现“三高四新”美好蓝图中彰显交通担当作为，7月10日，湖南省2023年度高速公路平安百年品质工程观摩交流会在中铁交通桑龙项目举办，省内在建高速项目互相学习、相互促进，为高质量推进我省高速公路建设赋能增效。

　　走进雷家山隧道内，全电脑三臂凿岩台车大臂挥舞，正有序进行隧道开挖作业。雷家山隧道全长6.5km，是桑龙高速全线重点控制性工程，也是湖南省在建高速公路最长隧道，隧址处于构造侵蚀、溶蚀中低山地貌，最大埋深635m，施工难度较大。为确保项目建设，系统提升隧道工程施工质量，桑龙高速项目在湖南省公路建设中首次使用大机配套施工。

　　“通过采用大机配套施工，项目实现了‘机械化换人、自动化减人’目标，雷家山隧道施工人员循环作业时间平均降低约36%，综合减少人员约28%，隧道掘进尺寸单月平均提高约37%。”桑龙高速工程指挥部余江介绍。高新技术促进高质量建设，截至2023年6月底，雷家山隧道左幅开累完成4022米，右幅开累完成4656米，项目建设稳步推进。

　　“生产出来的梁板品质如何？”“梁板生产效率可以提高多少？”在预制梁场，参会人员接次参观了智慧梁场生产线“钢筋绑扎、混凝浇筑、拆模养护、张拉压浆、台座回程”等工艺流程，大家一边看一边问，积极学习。“梁场推行智慧梁场生产线，搭建梁场制造中心云平台，使智能信息贯穿施工全过程，实现施工生产及安全质量的系统提升，在保证产品质量的同时减少人工投入。”桑龙高速TJ3标项目总工徐杨告诉记者。该预制梁场承担标段内1173片T梁预制任务，智慧生产线的推行达到了质量效益做加法、成本缺陷做减法的目的。截至2023年6月底，该梁场已预制完成T梁预制265片。

　　自2020年交通运输部开展平安百年品质工程创建示范活动以来，湖南省交通运输厅认线年起省厅组织了多次现场观摩和经验交流活动，通过创建示范、以点带面、互相学习、相互促进，形成“比、学、赶、帮、超”的建设氛围；省交通质安局多次赴项目开展监督检查，针对发现问题，及时督促整改，确保项目建设质量安全。

　　在省交通运输厅指导下，除桑龙高速项目之外，其余在建高速项目平安百年品质工程创建亦是亮点纷呈——

　　官新项目努力践行精品建造，引进激光桥面摊铺机、液压式驾驶抹光机、水稳上基层半幅全断面摊铺机等新设备，采用基于“BIM+”技术的高墩小半径曲线梁桥架设、影像重构法检测隧道超欠挖施工等，保证了实体工程质量。

　　衡永项目省内首次采取激光电子沙盘和BIM技术开展三维数字化技术交底，采用路面压实设备数字化压实智慧管控新技术，推动了项目施工管理“数”“智”升级。

　　城龙项目创新采用“一绳、一围、一固、一通道、三卡”桥梁下构施工安全生产标准化措施，有效保障高空作业施工安全......三湘大地上，平安百年品质工程创建蹄疾步稳，硕果累累。

　　2023年是“十四五”承上启下之年。今年上半年，全省高速公路共完成投资267.4亿元。今年拟建成通车的官新、芷铜、靖黎、白新高速项目4个项目顺利推进，其中，靖黎高速已于6月30日建成通车，白新项目拟于7月30日建成通车，官新、芷铜高速预计年底通车。拟新开工的G4广福至王拾万、G4王拾万至耒阳、桂新（郴州至桂阳）、桂新（郴州至桂东）6个项目中，浏阳至江背、茶亭至绕城项目已完成初步设计厅审工作，其余4个项目正在编制工可及初步设计。

　　在创建平安百年品质工程的号角声中，湖南交通运输系统以实干作答，奋力书写交通运输事业高质量发展新篇章。